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鐵路運(yùn)輸

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中歐班列

中歐班列是指按照固定車(chē)次、線(xiàn)路等條件開(kāi)行,往來(lái)于中國(guó)與歐洲及一帶一路沿線(xiàn)各國(guó)的集裝箱國(guó)際鐵路聯(lián)運(yùn)班列。

主要特征

    中歐班列是指按照固定車(chē)次、線(xiàn)路等條件開(kāi)行,往來(lái)于中國(guó)與歐洲及一帶一路沿線(xiàn)各國(guó)的集裝箱國(guó)際鐵路聯(lián)運(yùn)班列。鋪劃了西中東3條通道中歐班列運(yùn)行線(xiàn):西部通道由我國(guó)中西部經(jīng)阿拉山口(霍爾果斯)出境,中部通道由我國(guó)華北地區(qū)經(jīng)二連浩特出境,東部通道由我國(guó)東南部沿海地區(qū)經(jīng)滿(mǎn)洲里(綏芬河)出境。

    中歐鐵路

    蘇州---滿(mǎn)洲里---華沙---漢堡/杜伊斯堡

    長(zhǎng)春---滿(mǎn)洲里---馬拉---漢堡/杜伊斯堡


    武漢---滿(mǎn)洲里/阿拉山口---馬拉---漢堡/杜伊斯堡/里昂/倫敦
    鄭州---阿拉山口/二連浩特---馬拉---漢堡/杜伊斯堡/慕尼黑/烈日
    西安---阿拉山口---馬拉---科沃拉/布達(dá)佩斯/漢堡/杜伊斯堡
    成都---阿拉山口---羅茲---紐倫堡---蒂爾堡
    重慶---阿拉山口---馬拉---杜伊斯堡/漢堡/曼海姆
    長(zhǎng)沙---阿拉山口---馬拉---明斯克---漢堡/杜伊斯堡
    義烏---阿拉山口---馬拉---杜伊斯堡---布拉格/馬德里
    合肥---阿拉山口---馬拉---漢堡/杜伊斯堡
    廈門(mén)---阿拉山口---馬拉---漢堡/杜伊斯堡
    整箱運(yùn)輸流程
    注意事項(xiàng):
    (1)不接載危險(xiǎn)品和液體,40尺箱貨總重不超30.48噸,20尺箱貨總重不超過(guò)20噸
    (2)20尺小箱必須成對(duì),箱重相差不超過(guò)3噸

    拼箱運(yùn)輸流程


    注意事項(xiàng):
    (1)不接載危險(xiǎn)品、液體和有色金屬;訂艙、進(jìn)倉(cāng)操作須在發(fā)車(chē)前7天完成
    (2)單件長(zhǎng)寬高超3m*1.5m*1.5m或單件重量超過(guò)3噸,將在發(fā)、到站收取額外費(fèi)用
(此內(nèi)容由www.cswzhb.com提供)
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